User Tools
Site Tools
biodiverzita
Differences
This shows you the differences between two versions of the page.
| Both sides previous revisionPrevious revision | |||
| biodiverzita [2017/10/30 10:34] – efox | biodiverzita [2017/10/30 12:03] (current) – efox | ||
|---|---|---|---|
| Line 32: | Line 32: | ||
| * vliv infrastrutkury = landuse a silnice a hustota obyvatel (eurostat / data ze sčítání obyvatel) | * vliv infrastrutkury = landuse a silnice a hustota obyvatel (eurostat / data ze sčítání obyvatel) | ||
| * pro každý driver spočítám hodnotu MSA a pak ta výsledná hodnota funguje že se dá těch 5 vrstev dohromady (vektorový součin pro zachování stejné hodnoty těch driverů) | * pro každý driver spočítám hodnotu MSA a pak ta výsledná hodnota funguje že se dá těch 5 vrstev dohromady (vektorový součin pro zachování stejné hodnoty těch driverů) | ||
| - | * | + | * využtí: |
| + | * roadzone effect = ovlivněí biodiverzity v důsledku automobilové dopravy | ||
| + | * co má vliv: **silnice fragmentující území** | ||
| + | * způsob využití fragmentované pásu: výrazně se mění hydrologické efekty (vlhkost, výskyt těžkých kovů, odlítává mu sůl, zvyšuje se vnitřní proudění, odvod sedimentů, ta sůl poškozuje porost a živočichy a měn í všude hydrycké režimy protože váže vlhkst). další je hluk a světlo | ||
Permalink biodiverzita.1509356088.txt.gz · Last modified: by efox
oeffentlich
